베이징 지하철 17호선
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1. 개요
베이징 지하철 17호선은 베이징시 창핑구의 미래 과학성 북역에서 퉁저우구의 자후이후역까지 운행하는 지하철 노선이다. 8량 편성의 A형 철도차량을 사용하며, 2015년에 건설이 시작되어 2021년과 2023년에 걸쳐 일부 구간이 개통되었다. 2024년 2월에는 17호선 2단계 지선형의 신설 역 수가 3개로 수정되었다.
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| 베이징 지하철 17호선 - [철도 노선]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 노선 명칭 | 17호선 |
| 다른 명칭 | M17 / R2 (계획 명칭) |
| 로고 | [[파일:BJS Line 17 icon.svg|100px|17호선 로고|link=베이징 지하철]] |
| 노선색 | '' |
| 노선 종류 | 도시 철도 |
| 시스템 | 베이징 지하철 |
| 상태 | 부분 개통 |
| 운영 주체 | 베이징 징강 지하철 유한공사 |
| 차고 | 치취난 및 셰자춘 |
| 차량 | 8량 A형 전동차 |
| 개통일 | 2021년 12월 31일 (남쪽 구간), 2023년 12월 30일 (북쪽 구간), 2025년 (중간 구간) |
| 노선 길이 | 25 km (북쪽 구간), 15.8 km (남쪽 구간), 49.7 km (총 길이) |
| 궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
| 최고 속도 | 100 km/h |
| 역 수 | 9개 (북쪽 구간), 7개 (남쪽 구간), 21개 (총 역 수) |
| 현재 운행 구간 | 웨이라이커쉐청베이 역 - 궁런티위창 역(북쪽 구간), 스리허 역 - 자후이후 역(남쪽 구간) |
| 특징 | 지하 노선 |
| 노선 정보 | |
| 역사 | |
| 초기 계획 명칭 | M17 / R2 |
| 남쪽 구간 개통 | 2021년 12월 31일 |
| 북쪽 구간 개통 | 2023년 12월 30일 |
| 중간 구간 개통 예정 | 2025년 |
| 운영 | |
| 운영 회사 | 베이징 징강 지하철 유한공사 |
| 차량 | |
| 차량 종류 | 8량 A형 전동차 |
| 기술 사양 | |
| 궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
| 최고 속도 | 100 km/h |
| 전력 공급 | 직류 1,500 V 가공 전차선 방식 |
2. 노선 특징
17호선은 창핑구의 푸처우 과학원 북역에서 퉁저우구의 자후이후역까지 운행될 예정이며, 전 구간 지하로 건설된다.[23][25] 총 길이는 49.7km이고, 예상되는 전 구간 소요 시간은 약 56분이다.[3][25][11] 이 노선은 5호선, 10호선, 13호선의 혼잡 완화에 기여할 것이다.[11]
2. 1. 차량
17호선은 8량 편성의 A형 철도차량을 사용한다.[4]
3. 역 목록
핑구선
28호선
14호선
